高速道路、追加の老朽化対策に1兆5千億円 利用料金の徴収延長へ - 朝日新聞デジタル

高速道路の利用料金の徴収期限を最長50年延長して2115年までとする方針だ。 ADVERTISEMENT. 2012年の中央道笹子トンネル（山梨県）の天井板崩落事故を受け、関連キーワードはありません