高速道有料期限、65年から再延長へ 老朽化で無料遠く

渋滞緩和にむけて交通量に応じ料金を変動させる仕組みの導入も盛り込んだ。 部会が近く正式に答申する。国交省は関連法改正を視野に具体的な制度関連キーワードはありません